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                                          你現在的位置:bet36体育在线 >> 雛鷹展翅 >> 正文內容

                                          2016級航空實驗班空軍部隊體驗飛行系列報道(三)

                                          作者:bet36体育在线 來源:青少年航校 發佈時間:2018年10月09日 點擊數:

                                                    青春不一樣

                                                                                       李成蹊

                                          江城武漢 ,炎炎夏日。bet36体育在线2016級航空班學生於2018.7.17前往空軍航空大學某初級飛行訓練基地進行體驗飛行 。

                                          經過12個多小時的高鐵旅程,我們終於來到了心中嚮往已久的初訓基地 。基地坐落於北國冰城哈爾濱 ,在這裏 ,我們即將迎來人生中的首飛之旅。

                                          小小少年,背上行囊   。不辭辛勞北上尋夢想。

                                          跋山過水 ,穿越萬里國疆 ;北國冰城,藍天翱翔 。

                                          剛到哈爾濱,有些同學還不太適應北方較爲乾燥的氣候和部隊不同的作息時間 。在部隊官兵的帶領下,我們逐漸瞭解了基地的一些基本情況 。初入軍營的我們 ,對一切事物都感到很新鮮,畢竟頭一次在部隊生活這麼長時間 。在部隊的每一天裏,我們都感受到了來自軍人的強大精神力量。

                                           

                                           

                                           

                                          軍營生活從清晨開始,鈴聲就是命令。鈴聲一響 ,所有人必須起牀按照標準整理內務 ,打掃衛生——被子豆腐塊 ,洗漱用品衣物擺放整齊,桌面乾淨整潔無雜物。在部隊,紀律意識是軍人最重要也是最基本的素養 。按時作息,按時工作 ,無論是幹部領導還是普通官兵 ,紀律面前人人平等 。有了紀律 ,才能保證軍隊的領導地位;有了紀律 ,才能鍛造出有戰鬥力的士兵 。

                                          在基地的這段日子裏,我們在官兵的介紹之中,瞭解到了基地的基本組成 。飛行大隊由飛行員組成 ,主要制定飛行計劃和完成飛行任務  。機務則負責飛機的維護與保養。警衛連保衛部隊的安全 。汽車連,場站連 ,氣象臺 ,定檢中隊各司其職,共同爲飛行提供最準確的數據與最精心的保障 。通過部隊組織的參觀活動,我們知道了各個部門的基本情況和職責 。令我感受最深的,則是各個部門精準協同 ,共同完成任務的團結協作的精神 。在飛行活動中 ,不僅僅是飛行員,每一個部門都發揮着不可替代的作用。飛行訓練的展開,缺了哪一個部門 ,少了哪一個環節,都將導致飛行訓練無法正常實施 。每一個部門 ,每一位官兵共同組成了基地這個有機的整體,在各自的崗位上各司其職,才保證了飛行活動的順利進行 。

                                          報到後的第二天 ,我們領到了各自的飛行裝具——飛行服,飛行腰帶 ,飛行靴。穿上了它,不僅僅是爲了帥氣,更是要以一名軍人的態度來要求自己,勤於學習,地面苦練  ,空中精飛,是每一個學員應當有的價值取向和責任擔當。

                                          體驗飛行正式開始,我們先接受了理論知識的學習 。課程多時間緊 ,在短短的一天時間裏  ,我們學習了十多門航空課程——教員從飛機結構 ,儀表特性 ,基本操縱,特技飛行等多個方面向我們介紹了飛行人員需要掌握的知識與技能 。

                                          緊接着我們又進行了飛行模擬器的訓練,從小型模擬器到全任務模擬器 ,在教員的帶領下,我們通過模擬器學習如何進行儀表和外界環境的注意力分配以及一些基本動作的程序和要領,同時模擬器的訓練也讓我們進一步地消化吸收教員們在理論授課時所講的一些內容。“感覺到的東西,我們不能立即理解它 ;而理解了的東西 ,我們才能更深刻地感覺它。”這句話是1966屆滑翔班校友傳授給我們的,而此時此刻 ,我們對這句話,又有了更深刻的思考與理解 。

                                          飛行訓練總共5個架次,總飛行時間約5小時。這是我們人生中第一次飛上藍天,內心不免有些緊張 ,失重、過載、黑視這些名詞雖然早已聽過無數遍 ,但這對於從來沒有體驗過這些感覺的我們,心裏又忐忑又興奮 。調整好頭盔 ,帶上手套 ,在進行了飛行前的外部檢查後 ,我登上了飛機 。穿傘帶、安全帶、儀表檢查……一切都按照着地面準備的程序進行着 。發動機的轟鳴使飛機開始振動 ,螺旋槳開始急速地轉了起來 ,緊接着耳機裏傳來了一陣急促的電流聲:“838聲音”“642聲音好”我回答道 。

                                          眼前的儀表一臺接着一臺地運轉起來,我的心也跟隨着發動機的嘶吼聲砰砰直跳 。耳機裏  ,教員與塔臺聯絡的聲音交替着 ,“642準備滑出。”“642可以。”忽地 ,發動機如一頭髮怒的巨獸般咆哮 ,高速旋轉的螺旋槳帶動着飛機滑出了停機坪 。“642進跑道 。”塔臺指揮員的聲音使我打起了十二分的精神 ,速度表數值迅速增加 。“速度90擡前輪。”飛機前輪擡起 ,蓄勢待飛“速度115飛機自然離地 。”漸漸的,機輪與地面的阻力減小,機身變得輕盈起來 。艙外的景物正往後飛去,越來越小——飛機離地。高度表持續轉動“100,200……”飛行高度逐漸升高 。鳥瞰大地,東北平原盡收眼底——大片的苞米地 ,縱橫交錯的公路、鐵路,那些地面上的龐然大物現在看來如同縮小的模型,精緻而宏偉——翱翔藍天的感覺就一個字:爽!說時遲,那時快,當我正陶醉於這奇妙的感覺之中時 ,教員猛一下推杆 ,驚出了我一身冷汗——俯衝的視覺效應和強烈的失重感讓我的心提到了嗓子眼 ,生怕飛機加速往下掉。

                                          進入指定空域後,我在教員的帶領下開始體驗基本操縱和特技動作:平飛、上升、下滑、轉彎、盤旋、斤斗、橫滾……特技動作的大過載壓得我喘不過氣來——飛行不是人人都能勝任的,有了強健的體魄才能脫穎而出。時間似乎在藍天上走得快了些 ,沒過一會,無線電的指令要求我們返航,返航時正直下午 ,太陽將天空照得火紅,歸航的飛機正平穩地飛向機場 。我想,這就是飛行的生活吧,忙碌並充實,風險與挑戰並存 ,但也只有經歷了困難與挑戰,纔會真正地領略到飛行的魅力與風采 。

                                          第一次飛行在忙碌而充實的一天中過去了,夕陽西下 ,我們抓住這短暫的時光 ,在首飛儀式簽名牆上留下了屬於我們的印記,  。回頭望向那片航跡滿滿的天空,又多了幾分青春風采,多了幾分勇敢堅強。

                                          有了第一次飛行的經驗,之後的飛行訓練中 ,我們的心態也越來越自信 ,對飛機的操縱和把握也越來越充分。在特技飛行中,令我印象最深的動作是翼翻轉——每一次機動  ,俯衝增速,拉機頭,大坡度 ,短短幾秒鐘便能精準鎖定地面目標 ,頗有一番空中激戰的感覺。但教員在地面講評時告訴我 ,初教六的翼翻轉只是很基礎的動作,過載並不大 。真正的戰機要完成一次快速精準的機動 ,需要飛行員承受更大的過載也需要更快的反應速度 。初教六隻是一個起點 ,而更加精彩  ,更富有挑戰的空天生活還在後面。

                                          時間在忙忙碌碌中總過得飛快 ,短短几天時間 ,飛行訓練就要結束了。這短暫的十天時間裏,我們從一無所知到按時完成訓練計劃,從緊張不安到自信從容。教員的諄諄教誨仍在腦海揮之不去,而心中多了一份堅定,多了一幅駕駛戰機翱翔藍天的畫卷  。體驗飛行雖然結束了 ,但也是一個新的開始,這份藍天翱翔的經歷必將給予我們更多的勇氣去面對接下來的挑戰 。空天等着我 ,青春不一樣!雛鷹的翅膀經過風雨的洗禮終會羽翼豐滿 ,少年的稚嫩在青春的汗水中定將揮灑出軍人的精神氣概!

                                           

                                           

                                           

                                           

                                          笑傲蒼穹

                                          郝天宇
                                                                            

                                          “八洞六 ,現在你來操縱”手裏的駕駛杆在輕微搖晃。這是教官示意我來開飛機了  。“明白,我來操縱”我同樣以搖晃示意 。從未坐過飛機的我竟然開了飛機  ,心中無限感慨 。飛機在我的操控之下進入了雲層,白茫茫宛如夢境 。我以急上升轉彎衝出雲層 ,載荷慢慢滲入全身,我盡全力做着抗載荷動作,頭上沁出了一層細密的汗珠 ;小汗珠凝聚成大汗珠,順臉頰滑下,滴落 。回過神,已經站上雲山。碧空如洗 ,澄澈透明 ,天際線像根長針,似乎想把世界刺破 。陽光失去了雲層的阻礙變得更加清亮,不斷將暖意灑向世界 。俯瞰 ,世界早已被雲層包庇。在天際線下方 ,雲時不時翹起一個小角 ,綻放出一朵花。有朵盛開的雲,緩緩滑過機翼 ,隨風飄向天邊 。

                                           

                                           


                                              2018717日 ,航空班28名同學到達航空大學初級訓練團進行體驗飛行 。在經過2天的理論學習後 ,我們迎接了模擬機的訓練 ,初見戰機鋒芒 。模擬機可謂給我們很大自信,各種特技動作得心應手  。上飛機的前一天 ,大家的心已經上了飛機 ,一想到即將擁抱藍天 ,輾轉反側  。雖然教官叮囑不要興奮 ,可我還是激動得難以入眠……
                                            
                                          “八洞六領頭盔  !”班長的一聲吶喊把我從絢爛中拉回 ,戴上頭盔,走出塔臺 ,機場的熱情撲面而來 ,所幸風積也厚 ,倏感陣陣涼爽。站定,迎接飛機。先是一個小點,然後逐漸變大,變大 ,出現戰鷹的輪廓,最後降落,行駛到我面前,座艙蓋打開,上一批次順利凱旋。我坐進座艙  ,扣好傘帶 ,鏈接上飛機 ,準備起飛 。一系列無線電播報後 ,發動機開始發怒,螺旋槳開始高速旋轉 ,速度不斷升高 ,最終離地 。1400米,特技開始  。斤斗,橫滾,懶八字……各種特技動作接踵而至 ,飄然的失重擡起我身 ,巨大的載荷壓在我心。我發現了,在飛機上 ,有模擬機從未見過的山和海,有祖國遼闊的域與疆 ,有我們凌雲的壯志和藍天的夢想……解開傘帶,打開座艙蓋 ,下了飛機,仰望天空 ,感覺擁有了全世界。風撫慰着疲憊的機場,花草隨之搖曳,形成陣陣波浪。天際線不斷延伸 ,延伸,彷彿通往無窮遠處的夢想  。在這片碧空下,一大一小  ,提着頭盔,映襯着霞光  ,邁着勝利的步伐,向塔臺走去……
                                             
                                          歸途 ,仰望藍天,彷彿眼下又出現一個個小點,一條條航跡;又出現教官對我的一條條建議,一次次叮嚀;又出現飛機上的一種種操作,一幕幕美景……倏然 ,天空上好像又出現上飛機前一天的畫面  ,那時黃昏 ,我與教管並肩走着。教官問我:“九十九加一等於多少 ?”“一百。”我脫口而出 。“九十九減一呢?”“九十八 。”我不假思索道 。教員若有所思 ,嘴角泛起笑意,停下步伐,站定,仰望天空。天空一片碧藍,遠處的天際線染上了金黃的霞光,這金黃穿過雲層,投射到我和教官的眼裏  ,把眼睛染得透亮。“記好了 ,九十九減一等於零。”教官微笑着,把頭轉向我,霞光照映在他的側臉 ,顯出一絲滄桑 ,“飛機在空中 ,做好了九十九道工序 ,再做好一道 ,就是一百滿分。如果失敗了,可能危及生命,就成了零 。作爲飛行員,一定不能心浮氣躁 ,要沉穩 ,踏實地做好每一件事。”教官話畢,對我笑了笑 ,又把頭轉向了天邊。遠處,剛好有一架飛機 ,穿過天際線 ,消失在霞光裏。教員後來說 ,那架飛機飛過時  ,我的眼睛透着與金霞一樣的金光……回過神 ,揉揉眼 ,再仰望 ,消逝殆盡。天空還是如常碧藍,天際線依然橫插在無窮遠處,雲朵還是鑲嵌在碧藍之中 。不過似乎還是那朵白雲,在空中徜徉着,緩緩滑過山頂,隨風飄向天邊。


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